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李斌定下新的flag：“蔚来2026年完结全面盈利”。

车东西11月20日音讯，就在今天，蔚来发布2024年第三季度财报。

蔚来第三季度财报

凭证这份财报，蔚来汽车在本年第三季度销量和毛利率见解呈现增长，汽车录用量创历史新高，达6.19万辆，汽车毛利率耕种至13.1%。

然而同期蔚来三季度的盈利施展却回绝乐不雅。

蔚来三季度总营收为186.74亿元，同比减少2.1%，在汽车方面的营收为166.98亿元，同比下落4.1%。

蔚来给出的诠释是由于产物组合变动导致平均售价下落，但部分被录用量增长所抵销。

值得阻挠的是，蔚来第三季度运营赔本为52.38亿，净赔本50.6亿元，同比增亏11.0%，环比增亏0.3%，经疗养净赔本为44.13亿元，同比赔本增多约4.6亿元。

刻下，小米、理思、小鹏、极氪、零跑王人如故公布了三季度财务数据，在这六家造车新势力里，蔚来的季度营收如故排到第2，与极氪相当，的确是零跑的两倍。

同期，蔚来现款储备排到第3，整车毛利率排到第4，销量排到第3，但净赔本超50亿金额最多，不仅垫底，以致的确接近另外四家赔本额之和。

6大新势力车企2024年三季度事迹对比

在今晚财报会议上，蔚来汽车董事长、CEO李斌接连放出4大重磅信息点：

1、乐说念来岁将推出两款全新的车型，分辨是6/7座SUV和大5座SUV，与理思的L8/L7比拟会有极端好的价钱竞争力。

2、蔚来第三品牌为Firefly萤火虫，定位肖似良马MINI，将不才个月的NIO Day 2024认真发布，将于2025年上半年开启录用。加上乐说念，蔚来在一年内连发两个新品牌。

3、乐说念的发布只影响了2成蔚来用户，12月乐说念录用将逾越1万台，来岁三月逾越2万台，来岁筹谋毛利率为15%。

4、蔚来筹谋是2026年全面盈利，2025年蔚来总体销量翻番，轻视筹谋下或将龙套45万台，来岁毛利率要耕种到20%。

值得阻挠的是，早在2022年3月25日，在蔚来2021年财报电话会上，李斌初度对外晓谕盈利flag，“蔚来但愿在2024年完结全年盈利”，如今这一筹谋又将再度推迟2年。

单季度净赔本超50亿，李斌的压力可以思象。这也意味着，蔚来距离完结扭亏为盈还有很长的路要走。

一、李斌称乐说念两款新车比理思低廉 蔚来版MINI下个月发布

在今晚的三季度事迹电话会上，蔚来董事长、CEO李斌认真预报乐说念新车设想、蔚来第三品牌等信息，同期也对蔚来10月销量环比下落、第三季度净赔本逾越50亿等财务景色进行了复兴。

李斌暗示，蔚来来岁会完结100%的销量增长（至约45万台）。

具体在于，来岁蔚来品牌会不息切换到新NT3.0平台，进入到新产物周期，旗舰轿车ET9会是其中的首款车型，光泽两年会完成产物的切换升级。

乐说念方面，李斌称乐说念L60咫尺的爬坡节拍也在预期内，L60和理思L6比低廉4万元傍边，他对乐说念销量增长极端有信心。

乐说念L60

李斌还暗示，由于补贴的原因，咫尺乐说念的需求详情莫得9月那么热，但试驾滚动率在极端高的高位，远远高过蔚来的车，这阐发乐说念在地方的阛阓产物竞争力极端强。

咫尺蔚来要建立更多销售会聚，乐说念的门店和特斯拉、理思比还比较低，之后会开更多的店，建立销能，让专家看到。

李斌也进一步叙述了往时乐说念的录用筹谋：“如若看齐全的录用月的话，咱们12月份也即是第三个齐全录用月，能录用到1万台，来岁3月份咱们的产能和录用筹谋是2万台，咱们合计这是一个合理的排货的节拍。”

乐说念L60

李斌也进一步表示，乐说念除了L60上量除外，还会推出两款全新的车型，一款是6/7座SUV，另一款是大5座SUV，与理思的L8/L7比拟，会有极端好的价钱竞争力。

蔚来CFO曲玉暗示，乐说念品牌来岁的毛利率筹谋是要冉冉作念到15%。

李斌也在财报会上进一步预报了第三品牌的音讯，蔚来认真将第三品牌定名为 “Firefly萤火虫”，并晓谕首款产物与品牌同名。

疑似萤火虫车型头部

Firefly萤火虫定位于高端小车阛阓，将进一步丰富蔚来公司的产物组合，并借助现存销售渠说念高效孝敬销量。

疑似萤火虫车型尾部

李斌说：“Firefly萤火虫在蔚来公司的定位，相当于良马集团的MINI品牌。Firefly萤火虫品牌将于12 月21日的 NIO Day 2024认真发布，其首款车型也将在同日亮相，将于2025年上半年开启录用。”

二、乐说念只影响了2成蔚来用户 来岁一季度赔本会好转

除了表示新车设想外，李斌也对第三季度回绝乐不雅的财务数据进行了解读。

李斌回复了10月录用量较9月录用量下落的原因。

李斌暗示，蔚来品牌10月销量确有一定下落，但总体是主动疗养，“因为咱们意志到毛利压力极端大，而执续提高NIO品牌毛利是中枢思划。因此在10月收窄了部分促销支拨，这会对销量有一定影响，但王人在预期之中。”

国内主要车企10月销售景色

曲玉同期暗示，蔚来汽车在2025年将以15%的毛利率为基础，筹谋是耕种至20%。

李斌也暗示，进程蔚来里面分析，乐说念关于蔚来用户的影响只消20%傍边，如实有很少的一些用户因为乐说念不买蔚来，然而咱们赢得的增量的话远庞大于缩减量。

针对蔚来第三季度净赔本扩大，蔚来CFO曲玉暗示，蔚来同期销售用度在上涨，主要来自乐说念汽车的销售会聚竖立，到四季度也还会增多，年底筹谋要有300家店，要进一步的推广，进一步招聘，来岁一划一合完了后会有均衡，来岁一季度后盈利才智会好转。 ​

李斌还提到了蔚来端到端进展，他暗示，基于寰球模子的端到端是往时，“咱们如故将其用在量产车上，推送给了前锋领航团，如故用端到端作念了些主动安全的功能，第三方的测试有很好的施展。咱们在乐说念上完结了纯视觉的城区领航援助，接下来几个月会有新版块能看到产出。”

三、蔚来单季净赔本超50亿 年底2个月要卖车超5万台

就在今天，蔚来发布2024年第三季度财报。财报自大三季度蔚来完结营收186.7亿元，环比增长7.0%，其中汽车业务营收为166.98亿，同比下落4.1%，环比增长6.5%。

净赔本方面，蔚来第三季度净赔本为50.6亿，同比增长11%，环比增长0.3%，疗养后净赔本为44.13亿，同比增长11.6%，环比下落2.7%，运营赔本为52.38亿元，同比增长8.1%，环比增长0.5%。

比拟之下，凭证小米、理思、小鹏、极氪、零跑2024年第三季度财务数据，蔚来的净赔本金额是这6家新势力车企中最多的。

6大新势力车企2024年三季度事迹对比

不外，蔚来在销量、毛利率方面有着可以施展。

销量方面，蔚来三季度录用6.19万台，创历史新高，包括61023台蔚来主品牌车型以及832台第二品牌乐说念的车型。

蔚来第三季度销量数据

蔚来毛利率为10.7%，较本年第二季度和前年同期王人有所增长。

其中，蔚来三季度整车毛利率执续耕种至13.1%，对比同期公布三季度财报的新势力车企来看，蔚来整车毛利率逾越了小鹏和零跑，但这也和蔚来单车均价更高关系。

同期，蔚来三季度目田现款流转正，而况截止到9月30日，蔚来现款和现款等价物、收尾性现款、短期投资和遥远按时入款余额为422亿东说念主民币。

按照这个赔本节拍来看，现存现款储备裕如撑执蔚来2年多。

蔚来三季度研发参加为33.2亿元，同比增长9.2%，环比增长3.1%。

在四季度录用携带方面，蔚来第四季度录用量瞻望为7.2-7.5万之间，蔚来在10月份的总录用量为2.1万台，这也即是说在11月和12月，蔚来的平均录用量至少为2.55万台。

天然这是加上乐说念的集团携带，乐说念汽车自己即是蔚来定位较低的第二品牌，承担着销量增长重担。

李斌也在财报中自信表态，蔚来第四季度的总录用量瞻望将完结新高。同期蔚来瞻望第四季度营收携带为196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%。

结语：蔚来财务压力愈发严峻

接下来蔚来将以2026年全面盈利为筹谋，而跟着来岁Firefly（萤火虫）、乐说念和蔚来三个品牌多款新车发布，蔚来月销有望全面进阶，以致是升起。

不外，从现阶段来看，天然蔚来财报中多项数据施展亮眼，三季度销量立异高，毛利率也有所简约，然而从车型设想来看，此前定位中高端阛阓的蔚来正在借助第二品牌乐说念、第三品牌firefly萤火虫冉冉完善产物结构，将车型起售价渐渐拉入专家阛阓。

不仅是蔚来，小鹏、理思如故推出了相较自身品牌此前车型价位更低的车型体育游戏app平台，这也约略反馈刻下头部新势力车企，一味的追求高端行欠亨了，活下去抢阛阓才是第一要务。