印度 L&T 时刻做事公司首席履行官阿米特・查达（Amit Chadha）周三暗示，受订单量加多股东，公司瞻望 2026 财年营收将终端两位数增长，并保管中期营收达到 20 亿好意思元的指标。

　　但是，这家工程与时刻公司公布的第一季度营收低于分析师预期，原因是环球汽车行业的疲软拖累了其 mobility 部门的阐扬。

　　在鸿沟 6 月 30 日的季度里，该公司的综配合收增长 16.4%，达到 286.6 亿卢比（约合 3.3354 亿好意思元）。

　　凭证伦敦证券交游所集团（LSEG）汇编的数据，分析师此前预期其营收为 290.7 亿卢比。

　　其 mobility 部门（为汽车企业提供工程和数字做事，占总营收的约 30%）在本季度的营收下落了 2.1%。

　　该公司净利润同比增长 0.7%，达到 31.6 亿卢比，但仍高于分析师预期的 31.1 亿卢比。

　　中枢配景

　　印度的工程、研发公司严重依赖来自好意思国和欧洲客户的外包业务，而当今由于客户再行考量支拨要点，这些公司正无数面对增长放缓的场面。

　　动作重要客户群体的环球汽车行业，正受到多重问题的困扰，包括对好意思国关税的担忧、中国市集增长乏力、电动汽车提升率低迷以及中国对稀土的出口鸿沟等。

　　同业塔塔埃尔克斯（Tata Elxsi）上周公布的季度收益也未达预期，原因是环球客户的研发支拨增速放缓。

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