跟着12月帷幕的拉开，尽管当月首日为休息日，但国内各大汽车厂商纷纷揭晓了11月的销售事迹，数据无一不彰显出汽车市集的富贵期望，尤其是新动力汽车板块，更是迎来了前所未有的活跃期。在这场销量盛宴中欧洲杯体育，比亚迪的进展尤为拉风，单月销量打破50万辆大关，令业界咋舌不已，紧随自后的是奇瑞，相通以28万辆的佳绩创下了新记载，而新兴造车势力们亦是得益颇丰。

谈及比亚迪，其11月的销量数据达到了惊东谈主的506,804辆，同比激增67.86%。其中，王朝网和海洋网两大系列车型整个售出485,178辆，增长率高达68.2%。甩手11月底，比亚迪的年度总销量已积蓄至3,757,336辆，距离400万辆的里程碑仅一步之遥。接头到比亚迪在11月的出色进展，加之年底购车抖擞的加抓，若比亚迪推出更多优惠战略，单月销量打破55万辆并非牛年马月的梦念念。据此推算，比亚迪本年的总销量极有可能涉及425万辆的后光竖立，这一数字在公共汽车销量榜上，将足以使其跃升挚友意思国通用之后的第七位。

另一边，祥瑞汽车本年相通进展不俗，凭借祥瑞星河系列、中国星系列以及极氪品牌等多款热点车型，销量抓续攀升。11月，祥瑞汽车销售新车250,100辆，同比增长27%，提前卓越了客岁全年的销量。甩手11月底，祥瑞汽车的年度累计销量已达1,966,500辆，测度12月将看护25万辆傍边的销售水平，并有进一步增长的空间，因此，祥瑞本年总销量打破220万辆大关几无悬念。祥瑞星河系列行将推出的星舰7 EM-i车型，动作一款备受留心的SUV，有望为祥瑞带来新的销量增长点。

理念念汽车天然自10月起销量略有回调，但仍保抓在高位驱动，11月录用新车48,740辆，同比增长18.8%。从本年前11个月的销售数据来看，理念念累计录用新车441,900辆，已远超客岁全年的37万辆。接头到12月销量的潜在擢升，理念念本年总销量有望达到50万辆。很是是理念念汽车近期推出的OTA 6.5升级，在智能驾驶方面终表现显赫擢升，包括端到端+VLM时候的“车位到车位”高阶智能驾驶功能，这将极大擢升居品的市集竞争力。

零跑汽车近期销量增长势头强盛，与小鹏汽车雷同，其销量数据在各大造车新势力中名列三甲。11月，零跑汽车录用新车40,169辆，同比增长117%，流通六个月刷新录用记录。甩手11月底，零跑汽车年度累计销量已跳跃251,200辆，提前完成销量方针，并有望在本年达到30万辆的销量水平。

小鹏汽车自下半年以来迎来爆发式增长，得益于小鹏MONA M03和小鹏P7+的接踵上市，这两款车型区别以其高性价比和高阶智能驾驶功能，蛊惑了无数破费者。自9月起，小鹏销量显赫擢升，从8月的14,000辆增长至9月的21,000辆，11月更是打破3万辆大关。甩手11月底，小鹏汽车年度累计录用新车153,300辆，测度本年销量将达到18万辆，以至有望冲击20万辆的里程碑。

中国新动力汽车市集在本年的进展极为亮眼，比亚迪、奇瑞等车企销量飙升欧洲杯体育，理念念、零跑、小鹏等新兴势力亦展现出强盛的增长势头。这些车企通过握住改进和擢升居品质价比，到手收拢了市集机遇，终表现销量的历史性打破。